هواپیماهای بدون سرنشین این روزها همه جا هستند ، بنابراین ممکن است وسوسه شوید که خودتان سعی کنید پرواز کنید. جز این ، دقیقاً چگونه هواپیمای بدون سرنشین را پرواز می کنید؟ اگر فکر کرده اید که چگونه یکی از این ماشین های شگفت انگیز پرواز را خلبانی کنید ، ما در ابتدایی ترین سطح شروع می کنیم و نحوه پرواز با یک هواپیمای بدون سرنشین را توضیح می دهیم تا هر کسی بتواند به آن کمک کند. = "wp-block-image">
چه چیزی به عنوان هواپیمای بدون سرنشین محسوب می شود؟
وقتی افراد به "هواپیماهای بدون سرنشین" مراجعه می کنند ، منظور آنها چیست؟ در واقع در این مورد سردرگمی وجود دارد. دقیقاً ، هر کاردستی بدون سرنشین "پهپاد" است. برخی از راه دور کنترل می شوند ، برخی خودمختار هستند یا ترکیبی از هر دو هستند. این بدان معناست که اسباب بازی های رادیو کنترل از نظر فنی نیز هواپیماهای بدون سرنشین هستند.
با این حال ، به این معنا که اکثر مردم از این کلمه استفاده می کنند ، منظور هواپیماهای چند روتور مانند کواد کوپتر ، هگزاکوپتر و هشت اختر است. اینگونه است که ما از کلمه در اینجا استفاده خواهیم کرد.
نحوه پرواز هواپیماهای بدون سرنشین
هواپیماهای بدون سرنشین مولتی موتور با استفاده از رانش از هر روتور برای بلند کردن کاردستی پرواز می کنند. روتورها به صورت جفت کار می کنند و گشتاور یکدیگر را مقابله می کنند. این بدان معناست که اگر همه روتورها با همان سرعت می چرخند ، هواپیمای بدون سرنشین باید در جای خود معلق باشد.
با تغییر سرعت نسبی هر روتور ، هواپیمای بدون سرنشین می تواند زمین را بلند کند ، رول کند و خمیازه بکشد. کنترل کننده پرواز پردازنده نحوه ترجمه این دستورات را به تنظیمات قدرت موتور برای دستیابی به حرکت صحیح انجام می دهد.
ژیروسکوپ ، قفل ارتفاع ، GPS و سنسورهای برخورد
غیر از در مورد نحوه تنظیم قدرت موتور برای دستیابی به رول ، پیچ و خم راه های دیگری نیز وجود دارد که هواپیماهای بدون سرنشین پرواز را برای شما آسان می کنند.
In_content_1 همه: [300x250] / dfp: [640x360]->همه مدرن دارای ژیروسکوپ الکترونیکی هستند. این دستگاه به شما اجازه می دهد تا هواپیمای بدون سرنشین به طور خودکار در سطح قرار بگیرد. بدون ژیروسکوپ همچنین باید به طور دستی سطح هواپیمای بدون سرنشین را همیشه حفظ کنید!
بسیاری از هواپیماهای بدون سرنشین دارای ارتفاع سنج نیز هستند که به هواپیمای بدون سرنشین ارتفاع خود را می گوید. این ویژگی را با عنوان "قفل ارتفاع" ممکن می کند. با قفل ارتفاع ، پهپاد همچنان در ارتفاعی که از آن خارج شده اید معلق خواهد بود.
سرانجام ، هواپیماهای بدون سرنشین گران قیمت اغلب دارای واحد GPS داخلی هستند. این به پهپاد موقعیت درک شده خود را بر روی زمین می گوید ، اجازه می دهد بدون اینکه به جلو و عقب برود ، در جای خود معلق شود.
با تلفیق هر سه این ویژگی ها ، یک پهپاد باعث می شود تا به طور خودکار موقعیت خود را در فضای سه بعدی حفظ کند. این پرواز حتی برای مبتدیان را آسان می کند. با این حال ، هواپیماهای بدون سرنشین هواپیماهای بدون سرنشین مسابقه ای و رده پایین احتمالاً فقط دارای ژیروسکوپ هستند. این پرواز آنها را بسیار دشوارتر می کند ، اما اگر به دنبال چالشی هستید پاداش بیشتری نیز خواهد داشت.
هواپیماهای بدون سرنشین پیشرفته نیز احتمالاً دارای سنسورهای برخورد اولتراسونیک هستند. این سنسورها می توانند اجسامی مانند دیوارها را حس کرده و پهپاد را قبل از سقوط متوقف کنند. در بیشتر موارد هر جهت پرواز پوشش داده نخواهد شد. بنابراین توجه داشته باشید که سنسورها کجا را می توانند ببینند. آنها بی خطر نیستند ، بنابراین بهتر است به آنها اعتماد نکنید.
قوانین هواپیمای بدون سرنشین و شما
قبل از اینکه حتی یک هواپیمای بدون سرنشین خریداری کنید ، باید مقررات مربوط به هواپیماهای بدون سرنشین را برای کشور و منطقه خود مرور کنید . قوانینی در مورد مکان پرواز شما ، اینکه آیا هواپیمای بدون سرنشین شما باید ثبت شود و آیا شما نیاز به گرفتن مجوز خلبان زمینی دارید ، وجود دارد. ما در اینجا نمی توانیم اطلاعات جهانی ارائه دهیم ، زیرا هر کشور ، ایالت و دولت محلی قوانین مختلفی دارند.
یادگیری کنترل های اساسی
برخی از هواپیماهای بدون سرنشین با استفاده از کنترل های تلفن های هوشمند روی صفحه انجام می شوند ، اما اکثریت قریب به اتفاق با استفاده از یک کنترل کننده فیزیکی اختصاصی کنترل می شوند. اگر تا به حال از کنترل کننده بازی ویدیویی استفاده کرده اید ، هنگام یادگیری نحوه پرواز با هواپیمای بدون سرنشین ، طرح اصلی باید برای شما کاملاً آشنا باشد.
در دو طرف کنترل کننده دو چوب کنترل وجود دارد. یکی برای انگشت شست چپ و دیگری برای راست. ممکن است دکمه های اضافی روی کنترلر وجود داشته باشد ، اما این مدل ها از یک مدل دیگر متفاوت است ، بنابراین با کتابچه راهنمای هواپیمای بدون سرنشین خود مشورت کنید تا بدانید چه کاری انجام می دهند.
دو طرح استاندارد برای کنترل های چوب وجود دارد ، معروف به حالت 2 و حالت 1 به ترتیب.
حالت 2 محبوب ترین حالت است. در صورت پشتیبانی از هر دو حالت ، اکثر هواپیماهای بدون سرنشین و رادیو کنترل با کنترل کننده حالت 2 یا کنترل کننده به حالت 2 ارسال می شوند.
این طرح حالت 2است:
چوب سمت چپ گاز و کنترل خمیازه را کنترل می کند. با فشار دادن چوب به بالا یا پایین ، هواپیمای بدون سرنشین را به سمت بالا یا پایین می رانید. به عبارت دیگر ، ارتفاع خود را به دست می آورید یا از دست می دهید. چوب به مرکز برنمی گردد ، حتی اگر انگشت خود را از روی کنترل بردارید در موقعیت گاز خود باقی خواهد ماند.
با فشار دادن چوب به چپ یا راست ، پهپاد را به چپ یا راست می چرخانید. به این معنی که "دماغه" پهپاد به جهتی دیگر نشان داده می شود.
حرکت به چوب راست ، فشار دادن چوب به سمت بالا یا پایین باعث می شود که هواپیمای بدون سرنشین بالا یا پایین برود. این بدان معنی است که هواپیمای بدون سرنشین در جهت بینی حرکت می کند (به جلو می چسبد) یا دم (به عقب می چسبد). هرچه فشار زمین را بیشتر فشار دهید یا فشار دهید ، پهپاد سریعتر به جلو یا عقب پرواز خواهد کرد.
فشار دادن به چپ یا راست روی چوب راست باعث می شود که هواپیمای بدون سرنشین در هر جهت متغیر باشد. به عبارت دیگر ، به پهلو حرکت خواهد کرد.
این طرح حالت 1است:
ما هنوز گاز ، yaw ، roll و داریم گام صدا. با این حال ، اکنون آنها نقل مکان کرده اند. آنچه اتفاق افتاده این است که گاز و زمین حالت معکوس دارند ، اما roll and yaw هنوز در همان مکان حالت 2 قرار دارند.
به یاد داشته باشید که می توانید این ورودی های کنترلی را به روش های مختلف برای تولید مانورهای مختلف مخلوط کنید. به عنوان مثال ، اگر چوب سمت راست را به گوشه های کنترل کننده حالت 2 فشار دهید ، هواپیمای بدون سرنشین شما به صورت مورب پرواز می کند. اگر ورودی های yaw و roll را ترکیب کنید ، می توانید نوبت های بانکی را انجام دهید.
قبل از پرواز
قبل از اینکه ابتدا با هواپیمای بدون سرنشین پرواز کنید ، باید کارهای آماده سازی انجام دهید . برای راهنمایی در مورد بررسی های قبل از پرواز و نحوه آماده سازی آن برای پرواز ، با دفترچه راهنمای هواپیمای بدون سرنشین خود مشورت کنید. این معمولاً شامل قرار دادن باتری ها ، همگام سازی هواپیمای بدون سرنشین و کنترل کننده و اطمینان از عدم آسیب دیدگی یا سایر مشکلات قابل مشاهده توسط چشم است.
شروع به کار
قبل از پرواز ، ارزش این است که با در نظر گرفتن یک شبیه ساز هواپیمای بدون سرنشین برای تمرین کنترل ها. برخی از برنامه ها با کنترل های شبیه سازی شده روی صفحه وجود دارد. همچنین می توانید کمی هزینه کنید و یک شبیه ساز رایانه ای خریداری کنید که در واقع دارای کنترل کننده ساختگی باشد. در هر صورت ، تمرین پرواز و عادت دادن به کنترل ها در یک شبیه ساز ایمن ترین راه برای یادگیری است.
همچنین ، ما برای خرید پرواز دستی توصیه می کنیم پهپاد نانو ارزان بخرید. کنترل ها دقیقاً یکسان هستند ، اما شما می توانید بدون رها کردن اشک هایی که از خرد کردن پهپاد دوربین دار 2000 دلاری شما برداشته می شود ، آنها را خرد کنید.
ترفند یادگیری نحوه پرواز یک پهپاد به عنوان یک مبتدی شروع به کندی و کار در تسلط بر یک چیز قبل از رفتن به مورد دیگر است. این ترتیب تمرین پیشنهادی ماست:
خیلی عجول نباشید! تمرین ، تمرین ، تمرین! در نهایت هماهنگی و حافظه عضلانی شما به اندازه کافی خوب می شود که می توانید بدون فکر کردن در مورد آن پرواز کنید. از آن لذت ببرید!